Tak samo oczywiście pilot nie działa z zewnątrz. Otwiera normalnie ale zamykać już nie chce. Ciekawostką jest to, że gdy wsadzam kluczyk do zamka w drzwiach kierowcy to nie mogę zamknąć kluczykiem wszystkich drzwi - bo zamykam tylko drzwi kierowcy, a reszta jest otwarta. Nie pamiętam czy wczesniej tak było, bo nigdy od 6 lat nie Nie da się nawet otworzyć awaryjnie klapy z kabiny za pomocą śrubokręta. 4. Samochód da się zamknąć jedynie siedząc w kabinie - naciskamy przycisk zamykania drzwi i wszystkie drzwi się zamykają. Z zewnątrz ich nie otworzymy. 5. Podczas jazdy sygnalizowane jest nie zamknięcie którychś drzwi. Czyli przechodząc do sedna: Witam,jeżeli chodzi o C.Z to mogł paść siłownik od centralnego,jest on o ile pamiętam podpięty na cięgnie od zamka w drzwiach,jak przekręcasz kluczyk robisz to "mechanicznie" i przesuwa się cięgno i przez impuls rygluje resztę drzwi,a siłownik elektryczny który jest od pilota nie rusza tym cięgnem i dlatego nie zamyka/otwiera.Są 2 opcje albo siłownik się ślizga po cięgnie Vay Tiền Nhanh. Witam! Jestem nowy na forum. Od ok. 3-ech m-cy posiadam Almerę 2,2 Di, 2000 r., 5 drzwi, hatchback i właśnie 3 dni temu spotkał mnie problem o którym piszecie. Auto nie ma pilota, ma centralny zamek, który działa poprostu na kluczyk. Do przedwczoraj było tak, że otwierając drzwi kluczykiem od kierowcy (w moim modelu zamek jest tylko od kierowcy) otwierały sie wszystkie drzwi i zamykając zamykały się również wszystkie. Nie wiem czy to zbieg okoliczności, ale stało się to po tym jak żona wyjmowała dziecko z fotelika, a ja kilkukrotnie otwierałem i zamykałem drzwi, bo żona nie zdążyła ich jeszcze zamknąć po wyjęciu dziecka. Po 2-ch godzinach gdy wróciliśmy do auta okazało się, że centralny nie zadziałał i otworzył tylko drzwi kierowcy. Okazuje się, że od tej pory centralny działa tylko na zamykanie, gdy otwieram otwierają się tylko drzwi kierowcy i teraz uwaga !!! po wejściu do auta, zamknięciu drzwi, włożeniu kluczyka do stacyjki o obróceniu go do pozycji przed samym rozruchem (czyli palą się wszystkie kontrolki) centralny automatycznie otwiera i zamyka wszystkie drzwi i pozostawia w pozycji zamkniętej, dopiero przycisk przy drzwiach kierowcy otwierający i zamykający zamki umożliwia ich otwarcie i o dziwo równiez potrafi je wszystkie zamknąć. Rozbebeszyłem tapicerkę drzwi żeby zobaczyć czy cos tam się stało, ale nic konkretnego nie ustaliłem. Strasznie to denerwujące bo np. chcąc zapakowac zakupy do bagaznika muszę włożyć kluczyki do stacyjki żeby otworzyć centralny, który trzyma również drzwi bagażnika mam trochę podobny problem, u mnie z kluczyka zamykają się wszystkie drzwi, a przy otwieraniu reagują tylko od kierowcy, przyciskiem wewnątrz otwierają się i zamykają wszystkie, byłem u gościa który naprawia zamki i stwierdził, że najprawdopodobniej jakiś przewód jest przerwany, mieliście może coś podobnego? Jakieś sugestie? Ostateczna diagnoza w identycznym przypadku jak Twój, to uszkodzony tzw. "door cylinder key switch" (to samo moze być w przypadku Mietzsche, który rozpoczął ten temat) Ten przełącznik umieszony jest na zamku przy klamce (wew. drzwi, wychodzą z niego 3 przewody) i obraca się tak jak przekręcasz kluczyk do otwarcia lub zamknięcia. Sprawdziłem dokładnie wg instr. serwisowej, zrobiłem próby styku do masy lock/unlock odłączając ten przełącznik i wszystko działa jak należy. Na allegro można kupić kompletne, uzywane klamki z tym elementem za ok. 30-100 PLN, ale istnieje ryzyko że też będzie uszkodzony. Moje auto nie miało fabrycznego pilota do centralnego, więc przekalkulowałem i bardziej opłaciło mi sie dokupić moduł sterowania centralnego zamka za 50 PLN, który rozwiąże mi ten problem i oszczędzi jedyny kluczyk który posiadam Więc podsumuję /bo akurat chciało mi się to dzisiaj sprawdzić dla Was, jak to jest u mnie/ i jak to działa. Więc; gdy otwieram z kluczyka, to otwierają się tylko drzwi kierowcy, lecz w momencie ich otwierania klamką, otwierają się pozostałe 3. Przy zamykaniu, niestety, ale zamykają się tylko i wyłącznie drzwi kierowcy, a pozostałe 3 są otwarte. Dodam, że awarii w instalacji nie mam. Wszystko więc może zależeć od sposobu montażu i podłączeń w momencie zakładania centralnego, gdyż wątpię aby fabryka robiła - tak jak by chciała i każdy egzemplarz inaczej. Pozdrowionka. Skoro tak działa jak piszesz to nie chcę Cię martwić, ale prawdopodobnie też masz uszkodzony "door cylinder key switch". Mozna to sprawdzić na 2 sposoby, odnaleźć złączkę w drzwiach kierowcy (niestety, trzeba zdjąć tapicerkę), i sprawdzić przejścia np. ohmomierzem przy kluczku w pozycji "otwarte" i "zamknięte" lub dostac się do modułu komfortu i odpowiednie przewody zewrzeć do masy, ale skoro piszesz że z pilota działa to na 99,9 % i tak jest uszkodzony ten przełącznik. Szczegóły moge wysłać na PW. Centralny zamek jest jednym z tych elementów wyposażenia komfortowego, do którego kierowcy przywykli na dobre. Co się może w nim zepsuć? Zdarza się, że centralny zamek nie działa z pilota. Wyobraźcie sobie, że podchodzicie do samochodu, naciskacie przycisk na pilocie, a pojazd nie reaguje. Co w sytuacji, w której centralny zamek nie działa z pilota? Jeżeli nie mówimy o pilocie sprzężonym z alarmem, zawsze możecie otworzyć drzwi przy pomocy kluczyka. To jednak nie zwalnia prowadzącego z innego obowiązku, a mianowicie znalezienia źródła usterki. Gdy samochód nie reaguje na pilota, usterka z całą pewnością ma tło elektroniczne. I choć to brzmi mało optymistycznie, jeszcze nie musi wiązać się z poważną usterką. Czasami bowiem o tym, że pilot nie otwiera samochodu decyduje awaria, którą można usunąć już za kilka złotych. bardo możliwe, że winny jest pilot: pilot może mieć po prostu zbyt słabe lub wyładowane baterie, zdarza się, że piloty ze zbyt słabymi bateriami rozprogramowują się, pilot może też ulec uszkodzeniu - popsuje się np. połączenie z przyciskiem na płytce, winne problemów z centralnym zamkiem bywają uszkodzone moduły komfortu: najczęściej dzieje się tak, gdy komputer zostanie zalany wodą. Wymiana baterii w pilocie kosztuje grosze. Samodzielnie kierowca może też poradzić sobie z programowaniem urządzenia - instrukcje można znaleźć na forach internetowych. Zdecydowanie droższym scenariuszem jest ten, w którym centralny zamek nie działa z pilota, a winne jest uszkodzenie pilota lub modułu komfortu. Doszczelnienie komputera BSI lub zakup nowego kluczyka z pilotem i jego programowanie może kosztować nawet 600 - 700 złotych. Nie mogę otworzyć drzwi z pilota. Co wtedy? Większość kierowców powie, że w sytuacji, w której samochód nie reaguje na pilota, najlepiej otworzyć drzwi kluczykiem. Niestety rzadko użytkowany zamek może na to nie pozwolić. A gdy kluczyk nie otwiera samochodu, kierowcy nie pozostaje nic innego jak zbić szybę? Na szczęście nie. Jeżeli kluczyk nie otwiera drzwi kierowcy, zawsze można spróbować z innymi wyposażonymi w zamek lub np. bagażnikiem. Poza tym warto też nasmarować zamki chociażby WD-40. To czasami pomaga w odblokowaniu zamka. Chcesz dowiedzieć się więcej, sprawdź » Kodeks kierowcy. Zmiany 2022. Mandaty. Punkty karne. Znaki drogowe

pilot zamyka a nie otwiera drzwi